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      巴士卡 Busscar

      2009-08-17 作者:Mark 來源:

         【編者按:巴西Busscar已經于2012年倒閉。】


          1946年9月17日,瑞典人Augusto Bruno Nielson 和Eugênio Nielson兩兄弟共同在巴西Joinville建立了一家木工加工廠,主要生產木制家具,窗框和課桌等。一年后,Nielson和他的兄弟效仿其他客車模型制造出了第一輛客車車身。1949,當時的工廠采用Chevrolet底盤,生產出了一輛全木制結構的客車。1956年,Nielson家族的繼承人Harold Nielson正式加入企業,為這家已經起步的客車生產商帶來了全新的活力。憑借獨特的外觀和良好的性能,工廠1961年的Diplomata車型,1987年的Urbanuss車型和1998年的Panoramico DD車型都曾轟動一時。1987年工廠開始制造城市客車,并很快推出了巴西第一輛全鋁客車車身。


      巴士卡公司標識

         1990年,工廠正式更名為巴士卡(Busscar Onibus S.A.)。多年來,巴士卡客車始終保持著其獨特的設計和優越的性能。1999年,巴士卡開始涉足微型客車市場,并推出了Micruss和Urbanuss Pluss等為業界廣泛認可的車型。2001年,巴士卡公司推出Vissta Buss和JumBuss兩款車型。2002年,公司推出了Urbanuss Pluss"旅游雙層巴士",成為拉美地區第一輛旅游雙層巴士。2003年,巴士卡推出了發動機后置的中巴Miduss。

         巴士卡一直以發展技術為核心,從產品概念到生產技術,都最大限度保證產品的安全性和舒適性。經過長期發展,巴士卡是巴西唯一一家有能力生產客車整車的企業。公司在Joinville的總部占地面積達到100萬平方米,廠房面積約8.4萬平方米。現在巴士卡客車擁有超過5000名員工,公司28%的產品出口海外,主要出口地區為墨西哥、古巴等中、南美洲國家。

         現在巴士卡客車產品包括長途客車、城市客車、中型客車和微型客車。其中長途客車主要有EL系列、Jum系列、Panor系列和Vissta系列,而城市客車主要為Urbanuss系列。除了依靠自身的研發實力之外,巴士卡還以CKD、SKD和PKD方式生產客車。

         目前,巴士卡旗下所有企業已涉足汽車工業的各個領域。其中,TECNOFIBRAS主要生產和銷售汽車用塑料,CLIMABUSS主要生產和銷售客車用空調設備。在古巴、墨西哥、哥倫比亞均設有分公司。

         在城際客車領域,巴士卡有多款車型,分別是Panormico DD,Jum Buss 400,Jum Buss 380,Jum Buss 360,Elegance 360,Vissta Buss HI,Vissta Buss LO,EI Buss 340,EI Buss 320,和Interbus。另外,公司還可以根據客戶的特殊要求,設計生產各種特殊用途的商務旅游客車。

      海外
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