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      公交開到家門口,市民“樂享其乘”

      2020-04-15 作者:諾一 來源:大眾日報 

        公交是城市的窗口和名片。2020年4月11日,在莊重、熱烈的氣氛中,平度市舉行新聞發布會,就城區公交體制改革暨線路調整工作向媒體、公眾作情況介紹,以改革打通“任督二脈”,以服務讓市民“樂享其乘”,為建設青煙濰城市群會客廳“舒筋壯骨”。

        “民之所望,就是施政所向。”平度市交通運輸局局長孫廣林說,適應城市發展新要求和市民對方便、高效出行的需求,深入貫徹落實國家優先發展城市公共交通戰略,平度市啟動公交體制改革,于今年3月初成立了由平度開發公司控股,青島交運、平運公司參股的平度市城市公共交通有限公司。

        “經營模式決定服務質量。”平度市城市開發有限公司董事長陳學軍說,3月10日,公司與原公交企業簽訂收購協議,標志著城市公交經營模式的徹底轉變,實現了國有控股、國企運營。“國有國營”的初衷,不僅是新開公交線路或更換公交車,更是給市民提供高效、舒適、便捷、安全、快速的公交服務,更加突出公交行業的公益屬性。

        據悉,平度市國有公交公司成立后,按照現代企業制度的要求,成立了董事會、監事會,設置了5個事業部,努力做到管理與服務兩手抓,監督與培訓兩促進,積極探索符合平度城市公交發展的新道路。

        公交線網密度大小反映居民出行接近線路的程度,是公共交通服務水平評定的重要指標。此次改革,平度市重新規劃了21條公交線路,形成以五大中心(市民中心、醫療中心、高鐵站、汽車站、火車站)為關鍵點,整體輻射城區商、住圈較完善的公交線網系統,城區各大區域、各主要居民小區全面覆蓋。

        根據市民出行需求,平度計劃于4月15日先行開通13條線路,該13條公交線路不僅可覆蓋原有的10條線路的運營范圍,并可彌補原有線路間的空白,更好地滿足市民公交出行需求。其他8條線路,后期將陸續開通。“原來到市民服務中心辦事有4條線路,現在增加到8條,我們市民辦事更加方便了。”參加發布會的平度市民代表孫偉峰說。

        據了解,公交車輛線路運行后,配備278名駕駛員,主要線路高峰期間隔8-10分鐘。低峰期間隔12-15分鐘。早班車6:00發車,末班車18:30收班。后續將進一步延伸服務,努力滿足群眾出行需求。

        在智能公交方面,平度市已經開發城市公交APP,正在組織安裝電子站牌。市民通過APP、電子站牌,可以隨時查詢公交車運行狀況,實現公交智能化。

        為推進改革,平度市委市政府堅持頂格協調、頂格推進,成立城區公交體制改革工作領導小組,集中解決影響工作推進的難題。聚焦城區公交服務品質提升,放大“學深圳、趕龍華”效應,聘請深圳市交通規劃設計院專家,重新規劃、論證了21條城區公交線路,并于3月25日公開征詢市民意見和建議,確保線路規劃的合理性和實用性。

        “原兩家公司的車輛規格不一,車體外觀顏色不同。車輛收購完成后,我們對全部車輛統一了車體顏色、車載設備、車內標識,將以嶄新的車容車貌展現在廣大市民面前。”據介紹,此次改革將特色品牌打造納入重要日程,一手抓駕駛員教育培訓,邀請交運集團在安全、機務、運營、禮儀等方面有先進工作經驗的“草根專家”,為全體人員進行了2天集中培訓,并組織開展了4天公司內部培訓;一手抓駕駛員統一著裝上崗、公交車統一改色烤漆。

        一條公交線就是一座城市的風景。孫廣林表示,下步平度市將在改革重塑中切實提高城市公交服務能力、服務質量和服務水平,全力打造“文明公交、平安公交、綠色公交、智慧公交”新名片,持續關注民生所盼,傾心獻力民生工程,在扮靚城市“會客廳”和提升城市品質進程中履行新作為、展現作為擔當。

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      公共交通
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